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退一賠三車主，被特斯拉索賠505萬元
9月16日，全國(guó)首例特斯拉“退一賠三”案二審宣判，北京市第二中級(jí)人民法院判決特斯拉公司（特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司）構(gòu)成銷售欺詐，駁回上訴，退賠車主韓某共計(jì)151萬余元。9月26日車主韓某在其社交平臺(tái)上發(fā)布消息表示：特斯拉方面近期以自己侵犯其名譽(yù)權(quán)為由，將自己告上法庭，并要求公開賠禮道歉，合...
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W. W. Grainger
排名：100 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？W. W. Grainger是一家配送中心運(yùn)營(yíng)商，通過大量培訓(xùn)、利潤(rùn)分紅和福利優(yōu)勢(shì)，建立起成熟而忠誠(chéng)的員工隊(duì)伍。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：6,222網(wǎng)址：www.grainger.com ...
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力軍車馬炮
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特斯拉出售二手事故車，首次被判退一罰三
9月17日，天津特斯拉車主韓潮在其個(gè)人社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上宣布勝訴?！氨本┒性壕S持一審原判，特斯拉存在欺詐，駁回上訴，退一賠三 。”韓潮是特斯拉官方二手車的一位消費(fèi)者，因購買的二手Model S頻繁發(fā)生故障、被鑒定為“事故車”，與特斯拉協(xié)調(diào)無果后將其告上法庭。...
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保時(shí)捷用什么來打敗特斯拉？
保時(shí)捷希望，一種尚未經(jīng)過測(cè)試的電池可以幫助其在不斷增長(zhǎng)的豪華電動(dòng)汽車市場(chǎng)上與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)。本月早些時(shí)候，特斯拉推出了Model S Plaid，登上了全世界的頭條。這款運(yùn)動(dòng)轎車的性能與保時(shí)捷的頂級(jí)車型Taycan Turbo S類似，但價(jià)格卻低得多。6月21日，這家德國(guó)跑車制造商宣布，將投資近1億歐元...
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CEO日?qǐng)?bào)：V變W？美國(guó)重啟過快，可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)二次探底
【財(cái)富精選】2020年中國(guó)40位40歲以下商界精英他們利用各種方法試圖解決公共問題， 從而達(dá)到企業(yè)和社會(huì)的雙贏。財(cái)富Plus精選評(píng)論:[ 阿咋呀阿咋 | 一條會(huì)暴富的咸魚 ] 之前B站聯(lián)合各主流媒體推出視頻《后浪》，讓我看到的卻是與我格格不入的生活，高端的VR眼鏡，幾萬一套的攝影設(shè)施，奢華的出國(guó)旅...
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Robert W. Baird
排名：14 (去年排名：11)是什么使這家公司如此偉大？這是一家投資顧問公司，員工盛贊公司以誠(chéng)信為本。“我曾在多家公司任職，”一位經(jīng)理說，“Baird擁有業(yè)內(nèi)最勤奮、最誠(chéng)實(shí)、最講道德的員工?！?009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：718網(wǎng)址：www.rwbaird.com...
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"硬剛"特斯拉，貝索斯的電動(dòng)車公司將上市，估值5100億
近日有消息稱，亞馬遜投資的電動(dòng)汽車企業(yè)Rivian計(jì)劃在第四季度上市，并希望通過此次IPO融資至多80億美元，估值或接近800億美元（約合人民幣5157億元）。Rivian一度被稱為“特斯拉殺手”，是一家電動(dòng)汽車制造商，主要聚焦于電動(dòng)卡車，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，Rivian第一輛電動(dòng)皮卡R1T已經(jīng)從工廠的裝...
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虛擬主播日成本低至100元，將取代傳統(tǒng)主播
目前，虛擬主播可以24小時(shí)不停工作為企業(yè)帶貨銷售，每日綜合開銷低至100元，春節(jié)期間能有效幫助初創(chuàng)企業(yè)解決主播荒難題。有供方技術(shù)人員表示，虛擬人物的開發(fā)已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)分層階段，走性價(jià)比路線的低配產(chǎn)品市場(chǎng)空間很大。而騰龍投資首席分析師龍騰江表示，低配版本虛擬人物技術(shù)門檻不高，產(chǎn)品同質(zhì)化情況較為突出。...
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七天降價(jià)10％，特斯拉Model 3車主求退單：不當(dāng)“韭菜”
5月1日，特斯拉中國(guó)宣布，中國(guó)制造Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的補(bǔ)貼前起售價(jià)從32.38萬元降低至29.18萬元，加上現(xiàn)有的2.025萬元補(bǔ)貼，該車的實(shí)際起售價(jià)為27.155萬元。 在其官方微博的評(píng)論里，特斯拉老車主們一片哀嚎，稱“‘韭菜’是特斯拉車主的代名詞”，還有人說，“掙錢的速度趕不上特斯拉...
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